途观L新款上市，入门价亲民但中配溢价明显

很难想象在新能源快速普及的当下，燃油SUV仍能保持稳定销量——以途观L为例，月销常在一万辆左右，市场认可度较高。8月底，27款途观L Pro正式上市，共推出4款配置，置换价区间为14.99万至26.68万元。和上汽大众其他车型一样，新车的动力总成提供终身质保，入门定价很接地气。

外观方面，新款与大众途锐的家族式设计愈发接近，尤其是前脸的神态，利用大量横向线条提升视觉张力，灯组造型更具攻击性。车侧保持运动风格，配备无钥匙进入、车顶行李架和20英寸轮毂等实用配置。车身尺寸为4735/1842/1682mm，轴距2791mm，定位为大五座的中型SUV。

内饰被称为“智慧座舱”，27款途观L Pro实现了6屏联动，包括HUD抬头显示在内，中控配备15英寸大屏并支持手机无线充电。车机植入AI大模型，同时兼容主流手机互联功能，提升交互体验。 球友会官网

配置上较为丰富：哈曼卡顿音响、360度全景影像并带透明底盘显示、座椅加热/通风、10点按摩与记忆功能、三区域自动空调、行云智能驾驶辅助系统、1080P摄像头以及11.6英寸副驾娱乐屏等，甚至新增了香薰系统，舒适与科技感并重。

动力方面，入门采用300TSI的1.5T发动机，这也是能把起价压到15万以下的主要原因；另有2.0T动力可选。两种动力均匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T的高配车型还配备智能四驱。

不过新车存在定价上的两极化问题：虽然入门置换价为14.99万性价比高，但想上到中配要多付约8.6万元（中配报置换价23.68万），差价明显。此外，2.0T入门的置换价也在23.68万左右，这一价位已能选择多款大空间的纯电6座SUV，在智能化、空间和能耗方面竞争力不弱。因此预计上市后2.0T车型更可能面临一定幅度的让利。 球友会官网